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PRL - Honda Civic Type-R FK8 Intercooler Charge Pipe Upgrade Kit
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Disponible en commande seulement

PRL

PRL - Honda Civic Type-R FK8 Intercooler Charge Pipe Upgrade Kit

PRL-HCR-CP

484.99$

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Convient à toutes les Honda Civic Type-R FK8 2017-2021
Convient à tous les modèles de variantes, y compris RHD, modèles internationaux, etc.



Remarques importantes :


- AUCUN ÉTALONNAGE DE L'ECU REQUIS
- COMPATIBLE AVEC TOUS LES REFROIDISSEURS INTERMÉDIAIRES MONTÉS EN USINE - MISE À NIVEAU DU REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE PRL MOTORSPORTS RECOMMANDÉE POUR UN MONTAGE ET DES RÉSULTATS OPTIMAUX
- UNE RÉPARATION MINÈRE PEUT ÊTRE NÉCESSAIRE SUR LE CARÉNAGE DU RADIATEUR/VENTILATEUR SI VOUS UTILISEZ UN RADIATEUR DE RECHANGE 


Notes techniques :



Notre kit de mise à niveau du tuyau de charge utilise un côté froid à écoulement fluide et de plus grand diamètre pour un flux d'air accru, ainsi qu'une sortie côté chaud de diamètre d'usine pour faciliter le fonctionnement du turbocompresseur. Des coupleurs en silicone à 4 plis sont utilisés dans toute notre conception pour plusieurs raisons :

- Réduction du transfert de chaleur : le tuyau en silicone offre des propriétés de transfert de chaleur extrêmement faibles, en particulier par rapport à l'acier ou à l'aluminium.
- Résistance et rigidité : Les durites en caoutchouc utilisées en usine sont connues pour se dilater, ce qui s'aggrave avec l'augmentation de la pression de suralimentation. Avec le temps, la structure en caoutchouc s'affaiblit, augmentant ainsi le risque de fuite de suralimentation. De plus, nous avons réussi à faire fondre la durite en caoutchouc d'origine à plusieurs reprises lors de nos sorties sur circuit avec notre voiture d'atelier. Notre silicone haute température 4 plis résiste bien mieux aux températures élevées du turbocompresseur que les durites en caoutchouc d'origine.
- Flux d'air fluide : le silicone moulé sur mesure nous permet d'offrir des courbes à débit beaucoup plus élevé que ce que nous pourrions faire avec des tubes métalliques.
- Ajustement optimal : Nous avons constaté que les durites en caoutchouc d'origine n'offrent pas un ajustement optimal, surtout avec un radiateur de rechange. Nos durites en silicone offrent un ajustement encore meilleur que celles d'origine.



Le kit comprend :




  • (1) Pièce de sortie de refroidisseur intermédiaire en aluminium moulé

  • (1) Tuyau de charge en aluminium, revêtement en poudre noir froissé avec raccord(s) pour maintenir les connexions de vide d'usine et port de service auxiliaire NPT 1/8"

  • (1) Support de tuyau de charge

  • (2) Boulons BHCS M5 x 0,80 x 10 mm

  • (3) Coupleurs en silicone à 4 plis

  • (6) Colliers de serrage doublés en acier inoxydable 304

  • Tout le matériel nécessaire à l'installation

    INSTALLATION : PDF - Instructions d'installation
    du tuyau de charge pour Honda Civic Type-R FK8 2017-2021 



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